Model yang ringkas dan bergaya menarik perhatian di festival sepeda motor terbesar di Amerika Latin, namun belum dikonfirmasi peluncurannya di pasar Brasil
Honda mengejutkan para penggemar sepeda motor dengan memamerkan untuk pertama kalinya di Brasil, Rebel 300 selama Capital Moto Week 2025, yang diadakan dari 24 Juli hingga 2 Agustus di Brasília (DF). Model yang belum pernah dirilis di negara ini tampil di stan Honda bersama dengan peluncuran lainnya seperti NX 500, CB 500 Hornet, XL 750 Transalp, dan CB 750 Hornet.
+ AS mencegat pembom Rusia di dekat zona pertahanan udara Alaska
Meskipun menjadi sorotan dalam acara tersebut, Honda belum mengonfirmasi apakah Rebel 300 akan dijual di Brasil. Motor ini merupakan motor kustom kecil berkapasitas rendah, dirancang untuk pemula maupun pengendara berpengalaman yang mencari cruiser terjangkau dengan tampilan mencolok.
Desain klasik dengan sentuhan modern
Juga dikenal sebagai CMX300, Honda Rebel 300 menggabungkan desain minimalis dengan finishing hitam matte dan ergonomi yang nyaman. Jok rendah (hanya 691 mm dari tanah) dan ban yang lebar memperkuat tampilan kokoh dan urban. Model ini sudah dijual di pasar seperti Amerika Serikat dan Asia, dan mendapat ulasan positif karena kemudahan pengendalian dan gayanya.
Spesifikasi Teknis – Honda Rebel 300 (2023–2025)
- Mesin: Silinder tunggal 286 cc, DOHC, 4 katup, pendingin cairan
- Daya: Sekitar 25 hp
- Torsi: Sekitar 23,8 Nm
- Transmisi: 6 percepatan dengan kopling slipper assist
- Suspensi depan: Garpu teleskopik 41 mm (≈122 mm travel)
- Suspensi belakang: Dual shock adjustable (≈94 mm travel)
- Rem: Cakram 296 mm depan dan 240 mm belakang, ABS opsional
- Ban: 130/90-16 (depan) dan 150/80-16 (belakang)
- Bobot kotor: 168 kg
- Kapasitas tangki: 11,4 liter
Capital Moto Week 2025
Diakui sebagai festival sepeda motor terbesar di Amerika Latin, Capital Moto Week merayakan budaya biker dengan pertunjukan musik, pengalaman imersif, dan berbagai pilihan kuliner. Di Honda Village, pengunjung dapat mengikuti test ride di lintasan on dan off-road, melihat model klasik seperti CG 125 tahun 1976 dan CB 750 tahun 1988, serta menikmati motor-motor kustom hasil rancangan tim desain Honda.
Juga hadir stan dari divisi Honda Mesin dan Peralatan, Pro Honda, dan Honda Layanan Keuangan, yang menawarkan layanan dan dukungan bagi para pengunjung.
Kehadiran Rebel 300 dalam acara ini membangkitkan kembali harapan para penggemar Brasil akan kemungkinan perluasan lini cruiser Honda di negara tersebut. Kini tinggal menunggu apakah Honda akan mengonfirmasi kehadiran model tersebut di dealer nasional.
Sumber dan gambar: Honda Brasil | Honda Motorcycle USA. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
